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这真是太黑色幽默了。（二）第二件事，南海上演真正的海上拼刺刀。这发生在国庆前一天，但舆论斗争一直在持续。9月30日，美国导弹驱逐舰“迪凯特”号，以所谓的“航行自由”为由，闯入中国南沙南薰礁和赤瓜礁的12海里海域内航行。中国海军170舰迅即行动，依法依规对美舰进行识别查证，并予以警告驱离。
25%的人选择“继续，也不知道别的能做什么”；另外还有16%的人在犹豫，“考虑干点别的”；4%的人希望换一个行业试试。但即便有信心，仍然有将近一半的新媒体人在跳槽的边缘试探。据调查数据，新的一年，有51%的新媒体人表示不跳槽，但其余均表示会跳槽或还在纠结。跳槽or不跳槽，答案也许在年终奖里。
英国控股殖民地精英意识深植公司作为一家航空公司，与乱港分子扯上关系，而且还暴露职业道德存在瑕疵。如果只是一件事，还可以说是国泰航空的疏忽，管理上的漏洞。但接二连三的发生，国泰航空态度也不诚恳，这说明，国泰航空管理层在这件事上的立场有问题。那么国泰航空究竟是一家什么样的公司呢？
另据记者了解，由于一些涉及武汉的联程航班由于运力调配原因无法立刻改为直飞，因此航司可能会保留一些从武汉出港的航班计划，比如明天东航武汉到上海浦东的航班，就是武汉-上海-日本福冈联程航班的一部分，从武汉起飞的一段将不载客空飞。此外，由于不少航司取消和调整航班的计划都在一天之内完成，目前包括OTA，机票代理在内的不少机票销售渠道系统尚未完全调整，也就是旅客可能还能买到未来几天武汉出港的航班机票。
事实上，在发布今年三季报时，汤臣倍健就对LSG业务的市场表现表露过担忧。今年前9个月，公司净利润实现了超过12%的增长，但在提及LSG业务时，公司则表示，LSG的业务发展仍面临诸多重大挑战，整合需要一定的时间周期”。一位保健品行业分析人士表达了类似的观点。在他看来，保健品行业遭遇的冲击，更多是政策变化带来的影响，但鉴于政策影响仍将持续，且厂商在渠道改革上仍需时日，料不利因素难在短期内消化完毕。
如火如荼召开的双创活动周也成为“双创”促就业的一个缩影。在中关村国家自主创新示范区展示中心，到处洋溢着澎湃的创新创业热情，其中不乏大学教授的身影。北京理工大学副教授肖楠告诉记者，“教授创业已经成为‘双创’生态下的常态，完全可以科研和创业两相兼顾。”
