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淘汰赛日趋激烈“对造车新势力而言，最重要事情是抢机会和抢时间。”国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚表示。随着造车新势力车企新车交付的日益临近，竞争也进入白热化阶段。汽车行业资深专家、原中国社会科学院工业经济研究所工业发展室主任赵英表示：“新能源汽车领域激烈的竞争已经开始，时间就是生命，否则就不会有高价‘壳资源’的出现。”

另一方面，由于寿险公司集体转型，产品升级为以保障型产品为主，因此，市场大环境为健康险等保障型产品提供了良好的生存土壤。银保监会数据显示，2018年1至11月，在人身险公司原保险保费收入同比下降0.5%的整体背景下，健康险业务得到长足发展，原保险保费收入达5058.8亿元，累计同比增速从1月的-16.8%升至11月的23.2%。有业内人士分析认为，尽管产品结构调整仍在进行，短期内“开门红”营销产品仍以理财型产品为主，但随着健康险产品大幅增加，未来或可成为拉动“开门红”产品销售新动能。天风证券研究所预计，2019年，随着居民健康保险需求不断释放，健康险将快速发展，保费和价值贡献将进一步提升。

此内容为第一财经原创，著作权归第一财经所有。未经第一财经书面授权，不得以任何方式加以使用，包括转载、摘编、复制或建立镜像。第一财经保留追究侵权者法律责任的权利。编者按：假如接到陌生号码来电，我们的第一反应是什么，会怎样应答呢？正常情况下，对方会直接说出自己的身份，但如果对方说：“你猜呢？”。对于“猜猜我是谁？”这样的电话，哈尔滨市的王敏用亲身经历告诉您：不要猜，直接挂掉。

但Model 3不是这样的。到今天为止，特斯拉仍然积压着超过 20 万Model 3订单没能消化，这个时候产能趋于稳定，不是市场需求得到了满足，而是产能爬坡失败了。Model X作为“世界上最难制造的汽车”，特斯拉花一年时间搞定了它的产能。Model 3到底有多复杂呢？

长江证券：隐藏在扣分项里的秘密资管业务踩雷，保荐业务违规，券商评级遭下调，被前员工举报……长江证券麻烦事扎堆出现，令市场唏嘘不已。从评级扣分项看，长江证券过去一年在保荐业务、资管业务、国际业务等失分严重，风险凸显。本刊实习记者 吴加伦/文近期以来，长江证券可谓是风波不断。资管业务频频踩雷，子公司屡屡违规，券商评级遭大幅下调……问题层出不穷，麻烦接踵而至，公司正处于多事之秋。而近日，长江证券前员工的一封对老东家的实名举报信在业内迅速传播并引发热议，再度将长江证券推向风口浪尖。

又一次，马斯克创造了历史。当众摧毁猎鹰9号：“史上最贵烟花”这是一场马斯克蓄谋已久的爆炸。在火箭发射前，他还不嫌事儿大的分享了最佳“看烟花”的地点——卡纳维拉尔港海滩：于是在大洋彼岸，也上演了一场春运：北京时间1月20日晚上11点30分，比原计划相比推迟了1天零2个小时30分钟，火箭终于发射。