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责任编辑：张宁2020年2月16日，在顺义区胜利街道，党员志愿者建立社区微信群，义务帮助社区内行动不便的居民及处于观察期的返京居民购买蔬菜，无接触配送至居民家门口。数据多跑路，居民少跑腿；无接触配送，快递勤消毒；志愿者巡逻，免费帮采买……疫情当前，各行各业出现了一些新的现象和“规矩”，重塑着我们的生活和工作方式。这些新现象新规矩，目前运转情况如何，疫情过后能否延续呢？记者采访了相关方面，多数都给出了肯定回答。

化工园区将成为“紧俏资源”，产业链配套的规模企业才有望抓住最后机遇。从2017年以来，国家大力推行化工园区化生产，大批企业经过多重审查相继搬入园区进行统一管理，然而政策实行至今，仍有大量企业尚未完成审查搬迁或者资质难以满足。目前江苏省仍有2339家企业仍然处于园区外生产，此次行业整合将集中对园区外企业进行大力考察。高风险安全、环保水平差、技术水平低的企业将大力关闭退出，仅有能够对园区形成配套产业链供应的规模企业才能有望获得极少数的入园资格。同时江苏亦将对原有的50个化工园区进行重新评审，产业链配套不明确的区域降至化工集中区，严禁新建化工项目，产能扩充受到极大限制。化工园区成为紧俏资源， 小规模企业继续大幅扩充受到极大限制，带动国内化工市场向头部集中。

据苏州市吴江区政府网站消息，5月29日，吴江规划局发布《吴江松陵城区苏州河以西、顾家荡路以北控制单元04基本控制单元控制性详细规划调整》通知。通知显示，政府在保持居住用地性质不变的前提下，对两宗居住用地的控制指标进行调整，包括建筑高度均由原来的≤18米调整为≤24米，容积率均由原来的≤1.05调整为1.0-1.3。

根据海航控股2017年的财报，其去年运输旅客7169万人次，餐食成本为15.23亿元，占营业成本的2.94%，平均为一名旅客提供餐食的成本为21.45元。国航、东航和南航每份餐食的成本则为25元~33元。根据去年天津航空1300多万的旅客运输量计算，取消飞机餐可为天津航空每年省下至少2.8亿元。

房地产市场降温是趋势性的吗？未来房价走向又该如何看待？预判房地产发展格局和前景，必先理清我国房地产市场发展的核心政策导向。7月31日召开的中央政治局会议提出，下决心解决好房地产市场问题，坚持因城施策，促进供求平衡，合理引导预期，整治市场秩序，坚决遏制房价上涨。加快建立促进房地产市场平稳健康发展长效机制。

从汽车市场来看，2018年1-11月汽车累计产量2532.5万辆，同比下降2.59%。1-11月汽车累计销量2541.9万辆，同比下降1.65%，2018年全年汽车产销负增长已可提前确认。今年汽车行业步入寒冬，在国内经济持续下行，海外局势不确定性明显增强的影响下，汽车产销增速跌入负值区间，自9月份开始，更是进入双位数的负增长阶段。虽然在明年更加积极的财政政策刺激下，关税增值税等相关税赋比例或有继续下调的可能，进而刺激销量回升。但考虑到目标已经接近饱和的汽车保有量，即使车市回暖，也将难以回到此前的高速增长阶段，产销低增长恐将成为未来发展的新常态。