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三是“纠纷调解”，投保基金公司向证监局提供技术支持和法律协助，在证监局的支持下，投保基金公司与当地法院系统加强沟通，开展纠纷调解工作。同时，合作机制突出“差异化”和“实效性”。一方面，根据辖区特点和证监局自身需求，设计差异化合作内容，在证券公司风险监测监控、投资者教育、证券纠纷调解等方面突出重点，走出一条辅助、支持和服务监管，助力一线监管的有效途径。另一方面，追求实效，通过业务培训、人员交流、技术数据共享等多种方式促进深入合作。

第三、防范和化解金融风险，保持整个金融业的稳定党的十九大把防范化解重大风险作为全面建成小康社会决胜期三大攻坚战的首位。目前，中国面临着一些潜在的金融风险，主要体现为：宏观上仍然存在着高杠杆的风险，特别是企业部门的杠杆依然较高，部分国有企业的杠杆居高不下，地方政府隐形债务问题、居民部门杠杆率较快上升，都值得关注；部分领域和地区的金融三乱问题仍然比较突出。例如，不规范的影子银行快速上升的势头虽然得到了遏制，但是，存量仍然比较大。一些机构在没有取得金融牌照的情况下非法从事金融业务，部分非法金融活动借助金融创新和互联网之名迅速扩张；少数野蛮生长的金融控股集团存在着风险，抽逃资本、循环注资、虚假注资，以及通过不正当的关连交易进行利益输送等问题比较突出，带来跨机构、跨市场、跨业态的传染风险。

交易所重点问询股票质押和计提减值准备事实上，今年以来，监管部门从半年报问询、监管罚单、现场核查等多方面对券商股票质押业务加强监督与管理。据《证券日报》记者统计，截至9月18日，已有6家券商收到交易所半年报问询函，股票质押业务开展情况和计提减值准备情况两大方面便是交易所的重点问询问题。

2.5．观察点五：美联储货币政策如何走？18年四季度以来全球资本市场最大的预期差莫过于美联储迅速转鸽，加息预期切换至降息预期。19年3月份随着美联储FOMC会议正式公告暂停加息，3个月和10年美债利率倒挂，市场对全球经济陷入衰退的担忧升温。配合着美、日、欧等经济体PMI指标弱于预期，更支撑了投资者这样的推测，10年美债收益率一度跌至2.4%附近，10年德债收益率跌破0%。

2013年，国家标准委颁布《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》，规定自2020年1月1日起，所有在产乘用车开始实施TPMS强制安装要求，行业发展迎来重要转折点。中国产业发展网数据显示，2018年中国乘用车市场的TPMS渗透率约为40%，2018年-2020年中国TPMS渗透率将从40%快速提升至接近100%。

我可以到网上付款，比如从富国账户到我的美国银行帐户进行一个转账。我们可以把这个信息和金融生活进行更多的整合，比如说我到一个商店去买东西的时候，把我的美国运通卡拿出来。但是另外一种方式就是，我可以给商户更加抽象化的服务，比如说我的借记卡和银行账户是连接起来的，我希望能够用更好的方式来解决同样的支付的问题。因为，在一些情况下，可能会自动的从我的账户当中去扣款。所以我们会看到账户之间的整合会进一步加强，能够自动化的进行扣款，而不是由我自己来进行支付转账。