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20日，在与中国国家主席习近平会面时，马哈蒂尔表示，马方新时期“向东看”愿借鉴中国发展的成功经验，不断创新创造，实现自身更大发展。华商深度参与双向合作第一财经记者采访发现，马来西亚华商占了此次陪同马哈蒂尔访华的商业代表团的相当一部分，而他们也早已深入参与中马双向进出口与投资，其中很多自中国改革开放以来就以华侨华商的身份来到中国投资，在内地和香港、澳门都有涉足。

上证报记者独家获悉，按照目前的工作安排，沪伦通最早将于12月初成行。各家证券公司内部正在紧锣密鼓地推进业务方案，静待监管政策发令枪。参与沪伦通下CDR的投资者适当性门槛拟设为300万元人民币。事关近4亿驾驶人 国内首批车型安全指数亮相昨日，中国保险汽车安全指数（下称安全指数）2018年第一批测评车型结果出炉。该指数是基于实车碰撞测试的汽车安全技术测评体系，填补了国内保险车型安全指数的空白。业内人士表示，该指数的亮相，事关近4亿驾驶人，未来有可能成为车险费率厘定的重要因子。

英国广播公司（BBC）称，美国对中国日益扩大的影响力越来越警惕，并批评“一带一路”倡议是“虚荣计划”。去年11月，美国副总统彭斯曾指责“一带一路”倡议令参与的发展中国家负上庞大债务。“不知道谁发明了‘债务陷阱’一词，对我来说，这是批评‘一带一路’倡议的最荒诞方式。”葡萄牙前欧洲事务部部长玛萨艾斯25日在推特上写道，对中国来说，最简单的回应方式也许是，他们显然不愿意浪费数百亿美元，换取可疑的抵押品。玛萨艾斯认为，有关“债务陷阱”问题，西方的把柄最多，“问问非洲人就明白了”。

2月17日凌晨，南京高速六大队交警在宁杭高速上坊公安检查站执勤，0点30分左右，一辆黑色SUV到了收费站后迅速靠边，司机乘交警不注意下车与一名乘客更换座位。交警注意到这一幕立刻上前制止，并要求司机出示驾照，对方支支吾吾始终拿不出来。通过平台核查比对，司机叫周某某，没有驾照信息，属于无证驾驶。事实面前，周某某态度诚恳地说自己错了，平时在公司院子里没事也开着玩玩，感觉自己会开。原来，这辆车之前一直是周某某公司员工驾驶的，到了宁杭高速江宁服务区休息时，周某某表示自己想开一段。

2017年7月，李某将亲戚赵某诉至法院，称赵某将其委托用于还款的600万元占为己有，要求返还，并提供了她汇款600万给赵某的农村信用社电汇凭证。法院在第二次开庭时发现，电汇凭证“附加信息及用途”栏有抠字痕迹，存在原告方伪造证据的可能。庭后，法官联系原告方，告知伪造证据的后果。在法官约见原告及其丈夫时，原告丈夫道出真相，称担心汇款凭证上的“还款”被理解是原告方还被告钱，不利于达成诉讼请求，于是抠去。

中国到现在都还没有提出老年就业市场的建立。白岩松认为这与中国发展变化速度过快有关。仅仅几年前，大家更多还在谈论青少年的就业问题，每年要解决1000万个就业岗位，都是一个庞大的压力，但现在突然老龄化急剧到来。国内虽然现在有延迟退休的政策，但这是一个非常缓慢的渐进过程，也不是自愿原则。