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9月24日，诺依曼辞去了WeWork首席执行官的职务，但仍将担任We公司的董事长。该公司的两位现任高管塞巴斯蒂安-甘宁安（SebastianGunningham）和阿蒂-明森（ArtieMinson）被任命为联席首席执行官。诺依曼在声明中表示，“近几周来，针对我的审查已经成为一种重大的干扰，我已经认为辞去首席执行官一职符合公司的最佳利益。”

一些科学家正在研究清理微塑料废物的方法，因为塑料颗粒很小且性质各异，而它们所嵌入的生态系统又是如此巨大。研究人员已经发现了可以分解某些类型塑料的酶和细菌，但是仍需要弄清楚如何利用这类酶和细菌，才能避免潜在的负面影响，比如产生温室气体等。塑料没有理由不参与无限循环

9月13日，WeWork董事会宣布改变公司的治理方式，包括诺依曼的权力。诺依曼的投票权从每股20票被大幅削减到每股10票。在IPO后的第二年和第三年，他出售的股票数量不超过10%，并表示他将偿还与该公司达成的房地产交易的利润。9月22日，一些WeWork董事会成员开始考虑罢免诺依曼首席执行官一职，诺依曼与董事会和投资者就他未来在公司的角色进行谈判。

上届新增的‘创新对话’（InnoTalks） 环节亦会载誉归来，继续探讨一系列与金融界息息相关的科技议题，包括大湾区发展、金融科技、虚拟银行、监管科技、保险科技、投资科技、区块链与网络安全等，全面让业界掌握金融创新技术发展以提升竞争力，面对全新的经济形势。

资料显示，中集车辆主营业务为半挂车及专用车上装制造及销售，2017年全球市场占有率为10.3%，四大运营分布分别为中国、北美、欧洲及其他地区，其中，中国市场占比过半。资本邦获悉，中集车辆8大股东分别为中集集团（000039）、中集香港、上海太富、台州太富（独立第三方）、象山华金（核心运营人事）、深圳能源（000027）、南山大成、住友商事。

“黄马甲”运动是法国过去50年来最严重的一场抗议示威运动，给法国经济带来了巨大的冲击。12月4日，彭博社援引法国财长 Bruno Le Maire 表示，法国的酒店预订下滑25%，零售业尤其是中小型零售商更是经营惨淡，交通运输流量明显减少，汽车制造商雷诺、标志和雪铁龙订单增长放缓。股市也如惊弓之鸟，相关行业的股票不同程度下挫。