
分行业看,零售和材料行业并购最火热。路孚特数据显示,2018年,印度金融行业并购达197.22亿美元,较2017年增长了82%,占宗并购额的17.4%;零售行业并购额则为193.19亿美元,占比17.1%,较2017年增长825%;材料行业紧随其后,达192亿美元,占比17%,较2017年增长977%。
此外,据《投资时报》研究员了解,2016―2018年泽璟制药通过增资、股权转让的方式多次融资,其中,在2016年7月引入深创投、弘润盈科等新股东,又在2017年引入民生人寿。目前,泽璟制药股东多达33名。值得注意的是,泽璟制药的股东中不仅包含苏州博澳、民生人寿、分享投资、深创投等PE/VC机构,还隐藏着几家上市公司的身影,其中东吴证券(601555.SH)全资子公司东吴创新持股1.07%,中色股份(000758.SZ)、联想控股(3396.HK)、新希望(000876.SZ)则通过民生人寿持有该公司2.8%股权。
此外值得注意的是,电信行业交易金额为96.76亿美元,占比8.6%,较2017年下滑47.7%;高科技行业交易金额也较2017年下滑了59.2%,为25.21亿美元,占比仅2.2%。零售行业最大一笔交易是沃尔玛并购Flipkart77%股份案。该交易是有史以来涉及印度企业规模最大的并购交易,也是有记录以来亚太地区最大的零售并购交易,它大大推动了印度零售业在印度入境并购活动中的占比——33.1%,总额达185亿美元,而2017年仅为17亿美元。
说起如此“悲催”的原因,捷豹路虎首席执行官施韦德可谓是怨声载道:“英国退欧、中美贸易战、排放新标、排放税……我可以一直说下去。”看起来汽车业正在遭遇一场“完美风暴”。实际上,正如彭博的分析,汽车业正经历从柴油到汽油、从轿车到SUV,以及大量投资电动和自动化科技的重大转折期。加上全球贸易关系的紧张以及汇率的波动,这些都迫使汽车制造商们做出存储现金的艰难决定。
不可思议的是这个美国人,那还是几年前,他估计听到现在北京的房价,肯定认为华盛顿都是落后地区了。有机构统计,早在2016年,中国居民房屋总市值最高的前50个城市,市值总和超过了200万亿人民币,达到219万亿元,已经超过美国全国的居民房屋总市值200万亿元。也难怪领导人要大声疾呼:房子是用来住的,不是用来炒的。
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