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在东莞银行准备回A的同时，甘肃银行也宣布启动A股上市工作，甘肃银行今年1月18日才刚刚在H股上市，当时全球发售发行合计22.12亿股H股，募资净额约57.43亿港元，用于补充资本金。在其H股上市首日，甘肃银行计划财务部总经理郝菊梅在接受21世纪经济报道记者采访时曾表示，暂时还没有明确回归A股计划。不过时隔不到4个月，甘肃银行便开始准备A股上市。今年5月3日，华泰联合证券在官网发布《关于甘肃银行股份有限公司首次公开发行A股股票并上市辅导备案申请报告》。

要约收购浪潮中，有没有从金融视角出发的“大戏”？日前，聚隆科技公告要约收购报告书，称深圳市领泰基石投资合伙企业（有限合伙）拟向除领泰基石一致行动人领驰基石、领汇基石、弘唯基石外的其他聚隆科技股东发出部分要约收购，要约收购股份数量为2600万股，占聚隆科技总股本的13%，要约收购价格为14元/股。

要树立全面、整体的观念，遵循经济社会发展规律，重大政策出台和调整要进行综合影响评估，切实抓好政策落实，坚决杜绝形形色色的形式主义、官僚主义。要把坚持贯彻新发展理念作为检验各级领导干部的一个重要尺度。“坚决杜绝形形色色的形式主义、官僚主义”是党规党纪方面的要求；“坚持贯彻新发展理念作为检验各级领导干部的一个重要尺度”则是组织人事方面的要求。

此外，证监会指出，引导更多增量中长期资金进入市场。有业内人士指出，保险、社保、各类证券投资基金和资管产品等长期资金以配置的方式稳妥进入股市，有利于解决股市的资金匮乏情况，改善市场生态环境，优化投资者结构，稳定股票现货市场。责任编辑：陈靖【进博会现场】世界领先的达芬奇手术机器人亮相进博会

责任编辑：阮璐阳交通运输部已启动“十四五”综合交通运输发展规划编制，并同步开展《国家综合立体交通网规划纲要（2021-2050年）》的编制。目前正开展第二批交通强国建设试点申报。在今天（9日）上午交通运输部召开的“加快交通强国建设”专题新闻发布会上，交通运输部新闻发言人、法制司司长魏东介绍，《交通强国建设纲要》经党中央、国务院批准印发后，相关任务分工方案也已经印发。

前海开源首席经济学家杨德龙对21世纪经济报道记者表示，整体来看，银行今年的资金补充压力较大，银行业今年的方向是脱虚入实，但是银行的贷款业务资本扣减水平较高，资本消耗速度过快，导致其资金补充压力加重。重阳投资分析师谭伟在接受21世纪经济报道记者采访时表示，在金融降杠杆的背景下，央行的MPA考核体系、各金融子行业监管新规持续落地等因素影响，商业银行对资本补充显得特别迫切。银行补充资本有两种方式，内部依靠利润的积累，或者对外发行符合要求的资本工具，比如股票。