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王青表示，增值税是我国第一大税种，此次税率下调将下拉财政收入增速1.5~2.0个百分点，预计2018年全年财政收入增速将呈前高后低走势，最终不会高于上年7.4%的水平，也将显著低于名义GDP约10.0%的增速，应该说今年减税降费的效果将是实实在在的。

《每日经济新闻》记者了解到，空客曾计划每年生产40多架A380，而后来，A380的年产量最高时一度达到30架，但此后迅速下降。2018年，空客共生产了12架A380。《华尔街日报》的报道中还称，除空客A380外，波音公司的747大型喷气式客机（目前主要用于运输货物）也已失宠，只是与A380相比，失宠的过程更为缓慢。波音表示，公司可能会在2022年停产747机型。

（2）根据王鑫、吴斌珍在2011年发表在《世界经济》期刊的论文《个人所得税起征点变化对居民消费的影响》，基于2004-2007年36个大中城市的季度面板数据，对2006年个人所得税起征点提高对消费的影响进行经验分析，利用部分城市实际起征点在2006年以前已经有所提高的事实，采用倍差法的分析框架进行了估计。结果显示，在调整了基于平均收入计算减税水平可能带来的偏差之后，税收减免带来的收入增量的边际消费倾向在1.40-1.66之间，即人们消费的增加大于当年税收减免的额度。分消费类型来看，食品支出、交通和通讯支出、教育文化娱乐服务支出的增加较为显著，其他类型的消费没有显著的变化。

爱康董事长曝体检行业黑幕 记者走访发现多处“问题”12月2日，爱康集团董事长张黎刚曝体检行业乱像，“有的体检公司用护士假冒医生看超声，还有些同行给体检人员抽完血不做检查就倒掉。”12月4日，记者走访了北京、石家庄等地的体检机构，发现了不少“问题”。

中消协数据显示，汽车相关投诉主要集中于售后服务、合同及质量问题，占比分别为32.2%、20.7%和20.0%，三类问题占比总和超七成。随着汽车保有量的增长，售后服务问题占比有所增加，合同问题略有降低，虚假宣传和价格争议问题也有所提升。具体来看，涉及汽车售后问题的投诉主要包括：不履行三包义务、不履行售后承诺、售后在三包期内收费修理以及经营者变动导致无法正常履行售后服务，占售后问题比重分别为50.1%、38.3%、5.0%和2.9%。

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