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值得一提的是，王老吉方面提出，未来还要引入产业链上有互补优势的战略投资者，进一步激发外部市场活力和内部员工积极性。据了解，广药第一批混改的名单中已经列入了王老吉大健康、王老吉药业，这份名单也要通过上级部门的审核。不过，未来混改是企业的发展方向之一。

社保等三类机构同时持有2只个股《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现，上述421只MSCI概念股中，医药生物（49只）、非银金融（37只）、电子（26只）等三行业板块个股最为扎堆，化工、有色金属、银行、交通运输、计算机等5个行业也均有20只及以上个股入围。

严格意义上说，“海狮”号和“海豹”号早已不堪服役。但由于台军难以外购潜艇，自制潜艇又长期无从下手，只能让两艘老艇勉力支撑。从2015年起，台军即以近7亿新台币的经费，分3个年度预算规划对“海狮”号潜艇进行大修。因其是二战潜艇，大部分零部件都已停产，只能四处寻找替代品。又因其已服役70年之久，为解决艇壳老化现象，台海军曾提出“艇艉段艇壳环切割法”，但经“台船”评估新旧艇体的金属不同，风险太高，且无人敢于保证操作安全性，最后还是用局部重点切割的方式强化更新。

不同资金属性对应不同策略，都不必慌张。2019年全年类似2005年，从基本面看我们还是倾向于目前类似05年上半年。内外资资金属性不同、最终策略有差异，这一点我们在《A股内外资机构投资行为差异-20180724》中分析过。外资，如QFII、RQFII、陆港通北上资金，通常规模大、考核期长（通常3年及以上），且从全球资产配置角度出发，横向比较看A股，因为A股不断对外开放，不断纳入MSCI等指数，外资整体仍低配A股。目前外资持有A股规模为1.4万亿，考虑到A股纳入各大国际指数，参考中国台湾、韩国经验，2019年外资净流入有望达4000~5000亿人民币。依此推算，若2019年底外资规模将达到1.8~1.9万亿元，那么外资需月均净流入333~417亿元，而且以2019年底外资规模作为推算依据，目前外资仓位只有73.6~77.8%，考虑到目前市场处第五轮牛熊周期尾声，估值处在历史低位，因此外资类长线资金不必纠结于目前究竟像05年上半年还是下半年，全年均是中长期布局期，类似定投，可摊薄布局成本，比如05年按周频计算上证综指，均值1150点左右。内资如公募等，考核期偏短的资金更注重确定性，目前基本面5大领先指标只有1个出现企稳回升迹象，市场底是否已出现仍待确认，若市场类似05年上半年，上证综指从2月1328点回落至6月998点，市场向下波动的风险仍较大。回顾历史，牛市第一阶段即牛市怀疑犹豫期，估值修复、盈利回落，市场形态呈现进二退一特征，比如05年6月上证综指自998点涨至1223点后，仍回落至1067点；牛市第二阶段加速上涨，盈利见底后回升，估值盈利戴维斯双击；牛市第三阶段泡沫化过程，盈利增速趋缓，增量资金蜂拥而至，估值仍在上行。我们认为在本轮盈利二次探底之前，现在市场即便类似05年下半年，最乐观也处于牛市第一阶段，即进二退一，未来有更确定的右侧回撤机会。现在等待基本面领先指标企稳，来日方长，不必慌张。

“那时候是线下日子最好过的时候。”苏宁易购总裁侯恩龙说，大家都有点懵，觉得现在做得还不错，为什么要转型、创新、变革甚至还要突破？变化正在悄然发生。2004年，京东多媒体网正式上线，线上线下相结合出售3C产品，亚马逊通过收购卓越网进入中国。2009年，淘宝在其首届“双十一”上创造了5000万销量。

而从优步竞争对手Lyft最新的路演情况来看，网约车公司似乎颇受追捧。本周知情人士称Lyft路演仅两天便被超额认购，意味着其IPO价格可能要高于原定的目标区间，估值也可能高于此前所寻求的230亿美元。这对料将在4月启动IPO的优步来说无疑是一个利好消息。