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事实上，今年半年报长安汽车业绩便不及预期，上半年营收356.43亿，归母净利润16.1亿，扣非后归母净利润6.96亿，同比分别增长6.22%，下滑65.16%以及下滑80.44%。对于这份中报，华泰证券出具研报表示，由于公司上半年福特和自主销量增速下滑，拖累公司业绩，公司业绩低于此前预期。下半年公司将有多款新车上市，合资、自主品牌销量或有回升，有望改善公司业绩。给予 18 年 8~9XPE 估值，调整目标价为 8.64~9.72 元，维持“增持”评级。

不仅如此，今年的《政府工作报告》已明确提出扩大长期护理保险制度试点。长护险频频出现在政府文件中，并给予相关优惠政策，其受重视程度可见一斑，但试点满3年的长护险制度，仍然处在探索阶段。究其原因，业内人士认为，各地试点的筹资渠道有所不同，长护险保障范围、受益规模、服务水平等方面也存在较大差异，市场推广也较薄弱。

报道称，婴儿突然意外死亡病例包括婴儿猝死综合征、窒息、梗阻和不明原因的死亡。每年约有3500名婴儿死于这些意外。研究人员说，如果女性在孕期不吸烟，突然意外死亡病例就可以减少22%，每年死亡人数减少800人。美国优生优育基金会的首席医疗和健康官拉胡尔·古普塔博士警告说，不要认为电子烟更安全。

在此后的增资过程中，王兆春依然是主要出资方，在一系列的增资和股权转让后，至2013年2月份时，广浩捷注册资金增加到了500万元，其中王兆春出资额为350万元，占公司70%股权，杨海生出资150万元，占公司30%股权。有意思的是，到了2015年12月23日，大股东王兆春竟然以1400万元的价格将自己70%的股权全部转让出去，按照当时的股权转让估值，广浩捷的估值不过2000万元。并购草案对当时给出的转让价格解释的理由是“该价格是协议各方以2015年末广浩捷账面净资产情况为基础，综合考虑了广浩捷的业务现状及前景、各方在广浩捷的重要性及贡献度等方面因素协商确定的”。如此的表述，说明公司当时2000万元的估值应该是相对合理的，可蹊跷的是，就在公司创始人王兆春将所持全部股权以1400万元价格转让出去后仅3个多月，珠海市金航产业投资有限公司（以下简称“金航投资”）的增资，却让广浩捷的整体估值出现了巨幅增长。

“近一个月，融资的消息都在循环往复。上个星期，ofo内部还在传要跟滴滴达成协议，连联合创始人都对下面的团队说，可能马上就要尘埃落定。但第二天突然又否了，很戏剧化。据说是阿里系和滴滴方面很难达成一致。”该知情人士同时表示，目前ofo创始人戴威已经将目光转向了区块链项目。成立于今年年初、注册在新加坡的项目GSENetwork或许是其下一个重要布局。

此外，还有8.4%的消费者是因为对智能锁的安全防范能力存在疑惑。另有37.4%的消费者，因为其他原因暂无更换智能锁的打算。智能门锁的正确打开方式2018年10月29日国家市场监督管理总局发布的《市场监管总局关于智能门锁质量安全消费警示》文件中对智能门锁的购买和使用做出提示。