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摩通维持其“增持”评级，目标价50元；瑞信维持其“跑赢大市”评级，目标价43.4元；野村则维持其“买入”评级，目标价44.7元。现时，恒生指数报30167，下跌160点或下跌0.53%，主板成交183.19亿元。表列同板块或相关股份表现：股份（编号）　　　　　　　　现价　　　　　　　变幅

吉利控股始终坚持科技驱动，创新发展；坚持开放包容，合作共赢；坚持人才培养，提倡奋斗者精神；始终以市场为导向，以用户为中心。我们的一切努力都是为了让用户拥有更加完美的消费体验、都是为了提升中国制造的品牌形象、都是为了让用户感受到中国制造的品质魅力。

陈睿将过去十几年的互联网从业经验带到了B站。他是金山软件的89号员工，做过雷军的助理，也是猎豹移动的3号员工，担任副总裁，中间还创业了一家叫贝壳安全的公司，被猎豹收购。他是投资人最愿意投的那类创业者。君联资本董事总经理靳文戟在2014年前后，先后两次考察B站，第一次没看懂，第二次还是不太懂，但他还是决定要投。“陈睿做的哪怕不是B站，是C、D、E、F站，我们都投。”除了押注人，强用户粘性和难以被BAT同化的独立运营平台，也是靳文戟看重B站的原因。君联先后三次投资B站，共6000万美元，是其TMT板块里投资额最大的项目。

而在资深投行人士王骥跃看来，新股破发是市场化的必经之路。他分析认为，在市场机制下，新股破发意味着后续新股发行价会被压低，从而带来新股上市后上涨；而新股持续不破发，也会带来新股价格水涨船高，直到破发压力再现出现破发。非科创板23倍市盈率发行并非市场化，但在二级市场调整以及新股发行节奏加快的情况下已然出现破发了，限制发行价并不能解决破发问题。只有破发出现了，买方才会真正去考虑新股的投资价值，真正研究新股定价，而不是贴个新股标签就无脑买入，什么估值模型都不重要，拿到筹码才是最重要的。

中国推进城镇化潜力十足，国家统计局数据显示，2018年我国常住人口的城镇化率已经达到59.58%。不过李铁认为，户籍人口的城镇化率还只有43.4%。“从43.4%的户籍人口城镇化率到70%的城镇化率，这15~20年之间我们还有一个红利期。”李铁说。

另外，滴滴也在尝试拓展汽车服务市场、企业级业务及单车、公交等业务，分别成立了车主服务公司、普惠出行与服务事业群，并让CTO张博直接负责出租车事业部，这些非核心业务承担了滴滴寻找新增长点、进行资源整合的重任。今年4月，滴滴成立汽车服务平台，下设加油业务、汽车开放平台、维保业务等多项业务。经过三四个月试运营后，正式在8月升级为小桔车服公司，并宣布获得滴滴10亿美元注资，进军万亿汽车后市场。