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国家电网新闻发言人 王艳芳：6月20日，我们组织进行了第一批冬奥场馆绿色电能直接交易，达成电量5000万度。第一批七个奥运场馆和配套的服务设施正式用上了绿色电。此外，张北柔性直流电网试验示范工程也将于2020年上半年全面建成投运，每年可向北京地区输送约225亿千瓦时的清洁能源，就能完全满足北京冬奥会的绿色用电需求。

吴必轩告诉国是直通车记者，从程序方面，有关部门可能会依法展开调查，根据调查结果把给中国企业造成损害的断供者加入清单。根据外贸法第16条和26条，具体措施可能会涵盖货物、技术甚至服务的进出口。在形式方面可能会采取配额或许可证。美国通常喜欢许可证这种方式，如果上了清单，谁都不可以出口给清单上的企业，如果要例外就需要申请许可证。

这样的‘对赌协议’，在太子奶连续数年利润翻番的时候，不过是一个双方谈笑间的‘小赌’。然而谁也没料到，太子奶会成为这个赌局最大的输家。在决定上市前，太子奶内部曾发生过一次大争论。争论的焦点是到底要在上海、香港上市，还是在纽约上市。当时，太子奶内部许多人都认为在上海和香港上市最为稳妥，三大投行也更支持太子奶在香港上市。但李途纯在 2006 年得知无锡尚德成为中国民营企业在纽交所上市第一股之后，就坚定信念，一定要成为中国快消品企业在纽交所上市的第一股。

但是，事实却应该从特斯拉对中国降低汽车关税反应去分析，那就是中国汽车关税下调公告不到 3 小时，特斯拉全线调价更新完毕，特斯拉中国区总裁朱晓彤微信朋友圈更新，称“特斯拉按照最新关税确认的价格已经传达到全中国所有销售网点，请您尽快垂询！”特斯拉在微信公众号发文称，得益于汽车整车进口关税降低的政策，目前特斯拉已经调整Model S和Model X中国大陆在售车型的价格，并已经传达到全中国所有销售网点。

汽车行业分析师、全国工商联汽车商会秘书长曹鹤表示，进口关税的下调，主要会对自主品牌的中高端品牌带来较大的冲击。对合资企业来说，由于合资企业能够对本土生产和进口有所协调，影响相对较小。但曹鹤同时表示，随着进口关税的下调，国外豪华车企的部分车型的国产化进程有可能会延迟。因此，吉利汽车、长城汽车、长安汽车等会受到某种程度冲击。而合资汽车北汽集团、华晨汽车、广汽集团等会受到某种程度冲击，短期不适合投资。

由于对市场的良好预期，2002 - 2004 年间，太子奶大举扩张，先利用经营性资金大量圈地置业，再抵押到银行获得贷款，而后又用贷款继续圈地，在湖南株洲、北京密云、湖北黄冈、江苏昆山、四川成都建好了五大生产基地。实际上，此时仅成都的生产基地就能够满足太子奶的全国销量需求。