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媒体：您和Sam同时观察到中国目前的一些创新趋势，有哪些客观现象是您和Sam都较为认同的？陆奇：第一，我们认为中国创新的整体速度会很快，其中有多种因素，比如现在美国的VC很多觉得美国人不如中国人勤奋，包括Sam Altman等很多人都比较认同，这是比较现实的一点；第二，我跟Sam交流了很多，就是中国创新发展的空间将会更宽，落地的速度相对来讲也会更快，包括像无人驾驶、AI使用等等，能够对一些传统的行业如制造业等起到提升作用，中国的实体工业规模和范围都非常宽；第三，迭代速度很快，这是需要长期落地的，中国是一个非常特殊的、拥有14亿人口的大国，网民已经达到了10亿左右，用同样的语言，基本上是属于同一个市场，从创业、创新、迭代的速度角度来讲，任何一个新的idea都会有更快迭代的能力，由于中国人口基数大，一旦有一个产品上线之后，很快可能就有几百万人、几千万人来用，这个点子可以或这个点子不可以，迭代很快，这也是我跟Sam交流比较多的。更重要的是激发我们两个人共同热情的是，我们都确信“技术驱动型创新”，技术会大大地因为技术驱动而改变，在未来会有再诞生像谷歌、脸书、亚马逊、微软这样级别的公司，10个里面大概有3、4个甚至是更多会在中国。这也是Paul以前想的，找最聪明的人、找志向最大的人、找最努力的人，帮助他们长期坚持一定可以做到最大，我们在中国也会继续朝这个方向努力，我个人也是非常非常看好，也很兴奋。因为我觉得这是我们民族的传统、勤劳、智慧、勇敢、勇于探索等特质；还有一点是我和Sam和Peter Thiel他们交流的比较多，长期来看中国会比美国大很多，美国硅谷有一些投资者和创业者，他们基本上也是持这样的观点，并认为中国北京和深圳这些以技术为驱动的创新生态，现在的创新能力已经超过了美国。那么具体如何把它变成现实，这是一个宏观的观察，也就是为什么YC一直考虑要进入中国，一直想找到适合的契机，今天我们正式启动了，这只是一个起步，将来还有很多的工作要做。

此次减持计划届满，好利来控股累计减持公司股份63.47万股，占公司总股本的0.95%；旭昇亚洲也减持公司股份3.11万股，占公司总股本的0.05%。三日后，好利来控股及旭昇亚洲继续计划减持，此次二者拟分别减持不超过公司总股本的4.25%、1.75%。但直至今年三月末，上述两大股东均未实施本次减持计划。

近日有用户称，自己在微信群聊中讨论过一款雨伞，随后就收到了电商平台的短信推送。不仅如此，不少用户反映自己的手机相册、面对面聊天中的内容都有可能已被“窃听”，因为收到了与此相关的精准广告推送。事实上，一些应用软件在安装时就获取了用户位置、相机、麦克风等诸多权限，你的所有信息和随后的浏览、搜索行为都会成为一个一个的数据库文件，最终组成有标签、有画像的“另一个自己”。不光地域、性别、消费习惯，商家还能知道你手机里装了哪些APP。

他还称，对于“无协议脱欧”的情况出现，英国的准备其实比很多人想象的要多很多，而英国也将在未来的日子继续为此做好准备。有趣的是，这类“地表最强国”的说法，特朗普此前也说过。3月24日，特朗普也曾对记者说：“我只想告诉你，美国是世界上最伟大的国家。”

此外，青瓦台还要求该媒体更正报道。金正恩将访问韩国的消息，最先是在今年9月的平壤“文金会”期间透露的。当时，金正恩与文在寅在平壤签署《9月平壤共同宣言》，金正恩表示将于不久后访问首尔。对此，文在寅作出了积极回应。他在结束平壤访问回国后，发表对国民报告时表示，如无特殊情况，争取年内促成金正恩回访韩国。

截至去年底，我国共有航空公司58家、定期航班航线4418条、颁证运输机场229座、运输飞机3296架。通航领域发展同样蒸蒸日上，2017年，365家通用航空企业、2297架通用航空器，完成通用航空生产飞行83.75万小时。日益增加的航班量，不断提升的运输效率，带动了民航运输产业经济效益的增长。根据《统计公报》，2017年，全行业在册运输飞机平均日利用率为9.49小时，正班客座率平均83.2%，正班载运率平均为73.5%。据初步统计，2017年，全行业累计实现营业收入7460.6亿元，比上年增长15.3%，利润总额652.3亿元，比上年增长71.7亿元。