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其实黄斯诗与黄红云的一致行动人关系是4年前才解除的。2014年12月11日晚间，金科股份公告，由于在发展战略、经营理念等重要方面逐渐发生重大分歧，包括黄斯诗在内的6位黄家成员与金科投资（金科股份控股股东，由黄红云、陶虹遐夫妇全资持有）及黄红云、陶虹遐夫妇签署《一致行动关系解除协议》。

业内普遍认为，在新能源补贴退坡、外资新能源品牌国内加速国内布局等因素的影响下，留给新造车企业的时间窗口越来越小。因此对于新造车企业而言，尽早实现产品的批量交付才是存活的关键。目前，蔚来、威马、新特等新造车企已经实现了首批产品的批量交付。相较之下，车和家的发展较为缓慢。资料显示，车和家成立于2015年7月，此前曾发力SEV小车项目，但两年后宣告项目失败，转而投向中大型新能源车生产。但这一转变仍不顺利，因为这涉及车和家在江苏常州SEV生产基地的改造，而正是这一改造让车和家与力帆之间发生关系。彼时业界认为，车和家将有可能通过力帆汽车的生产资质实现代工量产，但最终车和家直接购买了资质。产品层面，去年10月，车和家正式发布了首款产品增程式电动SUV 理想智造ONE。根据规划，理想智造ONE将于今年4月份开始预定，第四季度开始交付。

陈夏红认为，究竟是否允许地方“试点”个人破产制度，本质上是破产法属于中央法还是地方法的问题。在个人破产法构建进程中，应该在尽可能考虑差异性的前提下，颁布并实施全国性的个人破产法。助力解决“执行不能”案件由于我国仅将企业法人纳入适用破产法的主体，因此，在司法实践中，当自然人债务人全部财产不足以清偿债务时，只能通过民事诉讼程序解决该类纠纷。

外国经验教训值得借鉴商业化是人类航天事业发展到一定阶段的必然产物，它也必将成为航天事业空前繁荣和发展的新的动力。美国力图在航天领域实现政府和市场双轮驱动，强化颠覆性技术创新，找到一条低成本、低风险的通向太空之路。商业航天的蓬勃发展以及基本的航天技术日益成熟，给了众多创业者以机遇。目前，在航天的各个领域如航天运输系统、卫星及其应用、空间站、太空旅游、深空探测和太空资源开发等出现了一大批创业公司。当前，航天成为继互联网之后，最活跃和最有希望的创业领域。航天的发展也正在由政府主导走向国家队和商业航天公司共同发展的新航天时代。

李保芳说：“我所说的非均衡，（第一）就是区域不搞平衡……应该说哪里的市场好，就往哪里走；第二是品种不搞平衡，不好卖的停产或者少生产，盯着好卖的集中发力，做成几个大单品；第三个，经销商不搞平衡、不搞照顾。这几年发展的经销商参差不齐，有一些人的业绩很差，还是要有退出机制，不好的要退出。”

中新网1月11日电 据泰国《世界日报》报道，当地时间10日凌晨1时许，春武里府挽拉蒙县芭堤雅警方根据民众报案，在南芭堤雅某公寓8楼某房，发现已经身亡24小时左右的中国男游客Yong Han（41岁）。据悉，死者身上没有伤痕，室内没有打斗或搜刮财物的痕迹，只有一大盆已经烧过的木炭，初步怀疑该游客是自尽身亡。