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界面新闻：那么在您看来，我们过去这些年所提的地方政府的财权与事权不匹配是个伪命题吗，其实并不是钱不够？王小鲁：我想这个事可以从不同的角度来看，一方面，在现在的财政体制之下，相对来说中央的日子比较好过，这源于1994年分税制改革。虽然中央每年会从中央财政中转移支付一部分到地方，但是主动权在中央。相对而言，地方政府那时候觉得钱比较紧张，认为财权不够，与事权不匹配。这也是后来土地财政出现的一个主要因素。二者的不匹配，当然是存在的。另外现在地方日子好过多了，但靠卖地收入支撑毕竟不是长久之计。而且地方卖地的钱大部分都投资花掉了，用来补充公共服务的不多。

事发后，京东方面曾对本报记者回复称：“这一事情与京东无关，承兴涉嫌伪造与京东等公司的合同进行诈骗，对于这种行为，我们非常震惊，京东已经配合受害公司进行了报案。”而承兴国际随后也公告称，该集团与京东之间并未订立合同，广东承兴并非该集团公司成员。

[9] http://www.techweb.com.cn/world/2019-06-05/2738826.shtml[10] https://tech.sina.com.cn/n/k/2019-06-19/doc-ihytcitk6190308.shtml

受到这一判决结果的激励，在 iOS 开发者群体当中也有人挺身而出。6 月初，有两名开发者向苹果所在的圣何塞地方法院提起反垄断诉讼，称 iOS 只允许一家单独的应用商店运转，不允许其他第三方的商店，削弱了用户的自主选择权。如果这一诉求获得法院的支持，那其实也意味着在海外安卓系统当中只有 Google Play 商店的情况也要改变。[9]

4月11月，澎湃新闻记者从民航局运输司综合业务处相关负责人处了解到上述消息。2018年1月，民航局发布《民航旅客国内运输服务管理规定（征求意见稿）》，其中第三章第二十条第三节表述称，“因天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因导致航班取消、延误、提前、航程改变、舱位等级变更或不能提供原定座位时，旅客要求客票改期的，承运人应当在有可利用座位情况下为旅客办理客票改期，不得向旅客收取客票改期费用，产生的票价差额由旅客承担。”

另外，有些天然垄断性部门怎么办？还有公共服务部门怎么办？有外部性的领域怎么办？这些就可能需要国企来承担更多的责任，但需要防止垄断利益转化为私人利益或小团体的利益，防止它侵害公共利益。这需要一套现代的企事业管理制度和外部监督制度，来保证国企是为公众服务的，不是为某些既得利益集团服务的。