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添加时间:工作人员:是。国务院督查组成员:有没有做过专题关于运力的调研?定西市交通运输局副局长 苏媛:我们请甘肃省社科院做过关于出租车、公交车、农村客运班线、城市客运班线、公交车布局、网站布局整个做过一个报告,里面牵涉到出租车运力方面。但是,询问中说到的甘肃省社科院报告中却建议:适度增加出租车市场运力水平并积极培育网约出租车市场。这与当地行政部门声称的运力过剩的结论截然相反。
综合来看,2018Q1预告业绩各板块整体平稳,创业板盈利超市场预期,预增30.12%。截止目前,创业板2018Q1预告归母净利润增速预计为30.12%。据已披露的2018Q1业绩预告,按照可比口径计算得出创业板2018Q1预告利润增速为30.12%,较2017Q4单季度(同比口径业绩快报测算-28.56%)和2017Q1(26.52%)均出现明显上升,超出市场目前的预期。剔除温氏股份和乐视网后,创业板2018Q1的归母净利润同比增速为36.84%,剔除温氏股份、乐视网、金融后,创业板2018Q1的归母净利润同比增速为36.94%。
很明显,数据全线向弱,特别是疲弱的消费数据更令人担忧。经济指标弱时,肯定会损及机构投资者对上市公司未来业绩预期,所以肯定是利空。不过,疲弱的数据一般同时又预示着政策刺激的机会有所提升,所以其对股指的短期影响效应就暂时不太明显。这几个月,我多次说许多机构过分乐观了,我觉得经济预测从来就是蛮困难的,等数据公布后才去被动地分析才更合乎情理。在我印象中,关于经济L型将转为U型的预测已见过不少,这样的预测时间跨度已有3年,期间无数预测落空,铁一样的事实本身证明了一切。
从披露的业绩预告来看,2018Q1业绩情况总体向好,中小板预喜率偏低。除中小企业板外,各板块预喜率均超过60%,全A预喜率达到63.99%。其中,主板预喜率为86.67%;创业板预喜率为66.32%;中小企业板预喜率为56.70%。从利润增速的分布情况来看,2018Q1创业板业绩增速分布相对较好于中小板。主板上市公司中49.33%的企业预告2018Q1归母净利润增速超过100%,28.00%的企业预告年报归母净利润增速介于50%与100%之间,9.33%的企业年报预告归母净利润增速小于-50% ;中小企业板年报预告归母净利润增速超过100%的占比为33.48%,介于50%与100%之间的为14.96%,增速低于-50%的为25.67%;创业板中,预告归母净利润增速在50%以上的公司占比为36.67%,增速小于-50%的公司占比为17.10%。
值得注意的是,在“1805申报稿”中,舒华体育曾披露,2015年~2017年,公司计入当期损益的政府补贴分别为561.17万元、1362.86万元和3319.75万元。也就是说,在“1805申报稿”中,按照舒华体育的会计处理方法,其2016年的政府补助去向仅有两种可能,一种是计入当期损益,一种是确认为递延收益。
二是一定程度上增加可投放流动性规模。根据测算,此次担保品扩容理论上能增加4000亿元至6000亿元的可质押债券规模,相当于目前MLF规模的10%-15%,一定程度上起到扩大流动性投放的作用。三是向市场释放支持信号,在一定程度上将缓解信用风险。在近期信用风险频发、市场风险偏好降低的背景下,从银行的角度看,MLF担保品扩容可以缓解银行可质押债券不足的压力,从企业的角度则给予支持信号,防止信用市场陷入“融资困难-资金链断裂-债务违约”的恶性循环。