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“根据博世在工业4.0方面的实践经验，我们定义了未来工厂成功的三大支柱：人、机器、数据。人具有创造力，也是连接机器与数据的关键。”3月25日，博世集团董事会主席沃尔克马尔·邓纳尔在2019年中国发展高层论坛上表示。他表示，自改革开放以来，中国发生了巨大变革，转型成为世界第二大经济体以及世界制造业中心。在这一背景下，中国正不断探索提升其制造业质量与效率的方式。互联制造，在德国被称为工业4.0，为实现这一目标提供了一种有效途径。

“在股票市场层面，美股整体盈利能力持续向好，企业盈利将足以消化此前持续上行的市场趋势，而去年四季度的大幅回调则使估值水平进一步回落到历史平均位置，这实质上减少了市场泡沫化的风险。”上述基金经理表示。中国市场方面，上投摩根中国世纪灵活配置基金认为，上半年中国出口面临比较大的压力，基建投资成为主要的向上变量。另外，减税降费等实质性降低企业负担的措施也值得期待。

美国正在走向封闭，加拿大要敞开怀抱，拥抱被美国排挤的人才。如果这些人才到加拿大，就可以再造一个硅谷。很多人才正在离开美国，为什么加拿大不去拥抱这些人呢？加拿大的自然环境、生活环境……各种环境不比美国差，加拿大应该制定一个国策，美国哪条路走错了，加拿大就赶快走这条路，替代美国崛起。不能因为两国关系好，你走错了路，我就要跟着走错，否则加拿大的振兴、崛起怎么办？

英特尔预计，未来一年总收入增长约1%至715亿美元，比2018年近13%的增长更为保守。新任CEO人选即将敲定相比于业绩，英特尔的新任CEO人选也颇受外界关注。英特尔寻找新任CEO的工作已持续进行了6个多月，但至今仍未找到合适人选。去年6月，当时的英特尔CEO科再奇（Brian Krzanich）因被发现曾与公司员工有不当关系后辞职。

两者相加，台军要推行的“国舰国造”计划总规模达1803.3亿新台币（约406亿人民币），仅2019年就要支出150.89亿新台币（约40亿人民币）。建造舰艇合计238艘。然而，在“庆富案”阴云尚未散去的情况下，台湾立法机构也不得不在审议中表现出相当的慎重和仔细，忍不住对一些具体项目的实施情况大摇其头。比如台船与“直布罗陀皮包公司”合作设计的“自制潜艇”，实际上要等明年3月才开始细部设计，现在却已经急匆匆编列6个年度的493亿新台币（约111亿人民币）预算，预备第一艘原型艇的设备引进之用。台立法机构预算中心认为，设计尚未完成，最终方案还未提交，在未对设计方案进行评估的情况下就开始原型艇建造，风险太大。

徐工集团董事长王民：在这些高端装备领域，徐工将与世界级的高手，进行面对面竞争。不光是高大的外形惹人注目，这个“大块头”的“内涵”更加吸引人。从零部件到操作系统，拥有自主专利52项，是中国在超大型液压挖掘机领域，首次实现关键核心技术的集中应用。