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例如我国的052D型导弹驱逐舰，使用了两台国产化的GT25000燃气轮机和国产化MTU20柴油机作为推进动力，就是人们常说的柴燃联合推进系统。为了满足电力供应的需求，052D型驱逐舰还设置了两台MTU20柴油机来专门发电。尽管目前来看这个组合已经能够满足052D型导弹驱逐舰的电力需求了，但是这也导致了052D型导弹驱逐舰的整个动力系统变得烦冗复杂，维修和保障难度都比较大。

他们并认为，去掉“去杠杆”回到“调结构”，显示经过去年货币政策的紧缩，各类杠杆都已经得到一定控制，去杠杆的迫切性已经没有那么高，不再强调削峰填谷则显示货币政策态度已经有一定程度的转松，会维持流动性大部分时候稳中偏松一些。最新发布的宏观经济和金融数据显示，中国经济目前虽然仍属平衡，但亦面临不小的下行压力，企业融资难度加大、信用债违约风险频发，还有中美贸易摩擦带来的巨大不确定性，都考验着决策层的智慧。

截至2019年底，公司有息负债规模为1824.09亿元，其中短期借款6.18亿元、一年内到期的非流动负债（有息部分）471.70亿元、长期借款884.91亿元、应付债券435.43亿元、其他非流动负债25.88亿元。截至 2019 年底，公司共获得主要合作银行的授信额度3779 亿元，其中已使用授信1002 亿元，未使用授信2777 亿元。

事实上，除了德系三强，不少跨国汽车品牌的首款新能源车也将在广州车展亮相。11月17日，雷克萨斯中国发布消息称，旗下首款纯电动车型即将于2019广州车展全球首发，新车型的推出不仅将为用户带来更加多元的电气化出行选择，同时也将进一步推进雷克萨斯的电气化进程。

10月10日，由于WeWork上市失败，《福布斯》估计其财富缩水至6亿美元左右。世界上少了一个十亿级别富豪。然而，诺依曼目前面临的处境并不是“财富降级”这么简单。根据本周Business Insider的消息，诺依曼正在与摩根大通，瑞银和瑞士信贷几家银行协商，重新商讨他将如何偿还在WeWork申请上市之前获得的5亿美元贷款，目前诺伊曼已经从银行提取了3.8亿美元。

[驾驶舱玻璃没了！川航一客机备降成都 向旅客致歉]“飞机晃得厉害，桌子都抓不住。” 四川航空3U8633航班上的乘客王女士回忆时说，因航班起飞时间较早，她和很多乘客都趴在桌子上睡觉，事发时直接被晃醒了。事发时，马先生看到乘务人员正在派餐，当时飞机猛地向下一沉，机舱内乘客“乱作一团”。