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ETC运维难点：贵在哪 怎么退一面是上游ETC生产企业的利好出尽，另一面则是伴随生产企业技术的成熟和推广力度加大，具体的收费方式和信息通达渠道并没有第一时间联系到车主，从而在近期相当程度上影响了ETC用户的使用感受。《华夏时报》记者在第三方投诉平台上进一步梳理发现，截至1月14日，对ETC的投诉总量已达4461条，投诉时间普遍集中于2019年12月。甚至网友上传的视频显示，涉及异常ETC扣费，其中一台“桂M”打头的车辆在过收费站时，屏幕显示其扣费达4200多万，令人咋舌。

资产评估报告显示，2018年3月31日国兴铜业净资产评估价值5.15亿元，交易标的对应评估值 3.35亿元。江西铜业解释，以挂牌价拍下国兴铜业股权，主要是作为合作平台。公告指出，为发挥江西铜业及国丰公司各自优势，以国兴铜业为平台，合作建设、经营阴极铜项目，并实现做大做强。公司通过集中竞价摘牌，并将在股权转让完成后，与国丰公司共同对国兴铜业增资至10亿元，公司与国丰公司双方按持股比例（65%：35%） 等比例认缴新增注册资本。

从净利润表现来看，中小银行的成绩较为亮眼。在9家披露业绩快报的银行中，有3家银行归属于母公司股东的净利润增速为两位数，其中三甲分别为上海银行、长沙银行和江苏银行，2018年净利润增速分别达到17.65%、13.94%和10.02%。更值得关注的是，净利润增速出现回暖趋势。在9家银行中，有5家银行2018年的净利润增速高于2017年同期。例如，上海银行净利润增速比2017年增长一倍有余；平安银行2018年归属于公司股东的净利润同比增长7%，相比2017年同期的2.61%增长了1.68倍；中信银行的净利润增速由2017的2.25%增长至2018年的4.57%。

有鉴于此，一些企业（例如摩拜、ofo等）开始探索共享单车和共享电单车之间的结合，最终促成了共享电助力车的诞生。去年7月，摩拜单车召开发布会表示，将在全国范围内无门槛免押金，并首次发布了摩拜助力车。而在几个月前，哈啰助力车已经陆续在全国多个城市投放。

深圳某投资机构合伙人直言，要预防共享电助力车的发展再次面临共享单车的“乱象”。“无论是各地的交管部门，还是投放共享车辆的运营方，都有义务在宣传、倡导低碳出行的同时，规范这些层出不穷的共享单车、电助力车的使用要求、管理方式，同时加强市民的交通法规意识，提升骑行者的出行素质。”

我们今天重新推送这篇文章，回望这一段沉重的记忆——勿忘九一八，勿忘历史。《罪孽的报应：德国和日本的战争记忆》作者： （荷）伊恩·布鲁玛译者： 倪韬版本： 理想国·上海三联书店 2018年2月“日本是战争受害者”的神话建构日本不悔罪的重要原因之一是“受害者”心态——不仅是受害者，而且还是英勇抵抗的受害者。从战前到战后，日本一直存在着“日本人领导亚洲对抗西方”的神话。“反西方”是日本人国家认同的一个元素。在战后的日本，“反美”成为一个从“反西方”翻新而来的国族认同元素， 焦点是美国加于日本的《和平宪法》：鹰派愤怒于美国人把日本变得一蹶不振；……鸽派则恨美国人阉割了《和平宪法》（指冷战时美国让日本拥有军队）。双方都很反感被人当成帮凶，且都感到自己是受害者，这也从一个角度解释了要日本人承认他们的战时问题记忆是有选择性的，就在日本人选择了“受害者”记忆的同时——也因为他们选择这一记忆——他们消除了自己作为对亚洲其他国家人民“加害者”的记忆。这是日本人历史短视和拒绝承认战争罪行的主要原因。