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拉夫罗夫说，2014年，美国和部分欧洲国家在乌克兰导演了武装政变，结果使乌克兰从一个繁荣国家陷入长时间内战，使乌克兰成为西方坚持反俄政策的又一个负面例证。但西方国家并没有吸取乌克兰悲剧教训。（吴刚）责任编辑：张申乌克兰媒体称，美军机26日闯入俄罗斯“后花园”。（图源：俄罗斯卫星通讯社）

王俊勋表示，总的来看，猪价已经提前进入上涨周期，预判全年猪肉产量会下降，后期生猪供应会趋紧，四季度活猪价格将会突破2016年的历史高点。值得一提的是，近日来，海南也发现非洲猪瘟疫情，至此，全国31个省级行政单位（除中国香港、中国澳门、中国台湾外）全部发生过疫情。

当省界收费站取消已成定局，公众更关心的是，高速能否实现全面免费通行。自1984年国务院出台“贷款修路，收费还贷”政策至今，已有一定量的高速公路超过了法定的收费期限，但仍在实行收费，这与当前我国高速公路负债的现状密不可分。《2017年全国收费公路统计公报》显示，2017年末，全国收费公路债务余额52843.5亿元，比上年末净增4288.8亿元，增长8.8%。其中高速公路49867.4亿元，占比94.36%。以2017年为例，当年通行费收入5130.2亿元，但支出总额却高达9156.7 亿元。

据俄罗斯《共青团真理报》报道，12日，一位“军事爱好者”在社交网络上发布了一张卫星图，图中美国一处训练场上出现了俄制S-300防空到导弹系统，照片显示的S-300部署阵地里有两具搜索雷达、1具制导雷达和两个导弹发射装置。对此，俄《国防》杂志主编、军事专家伊戈尔·科罗特琴科12日表示，“在波罗申科任职期间，乌克兰在美乌秘密合作框架下为美军提供了苏联军事装备的样本，其中包括S-300防空系统”，科罗特琴科说，“也许，（乌克兰）在合作框架内签署了向美供应旧苏联S-300防空系统的协议，以便美国空军对该系统进行研究”。

2018年5月16日，国务院召开常务会议，对进一步降低实体经济物流成本做出部署，明确提出取消高速公路省界收费站。交通运输部公路局副局长孙永红表示，要推动取消高速公路省界收费站，利用高速公路电子不停车收费（ETC）等新的信息技术，通过提高车辆通行效率，达到降低物流成本的目的。

正是因为高速公路建设“各行其道”，不仅催生了省界收费站，使其成为频繁堵车的罪魁祸首，而且导致省际“断头路”等乱象时有发生。一些公路虽然在一省之内已经贯通，但邻省却迟迟没有动工。得益于省界收费站的存在，因而并不影响在自家地盘收费。以鲁苏省界为例，界面新闻记者注意到，江苏一侧的省道S270早在2017年初就已经修到了山东台儿庄边界，而山东段3.3公里的连接线却迟迟没有动工迹象。据当地司机反映，作为邻居，山东台儿庄区与江苏省邳州市嫁娶、经商等活动往来频繁，亲友往往分布在两省。而台儿庄又是当地小有名气的旅游地，观光游客较多。缺少这条连接线，两省省道就无法连接，车辆只能绕行9公里才能到达江苏的收费站。