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F-16ES增强战略型（Enhanced Strategic）战斗机是F-16C/D的增程改型，配备了基于“蓝汀（LANTIRN）”吊舱系统的低阻力机载目标瞄准系统。该飞机还配备了保形油箱，与标准Block 50相比，其航程提高了40%。F-16ES于1993年底作为以色列F-15I战斗机的替代品提供给以色列，并引出了之后为阿联酋开发了的改变游戏规则的F-16E/F Block 60战斗机。

以重资产为模式的互联网汽车电商平台为例，自2016年开始发展迅速，这类平台基本都具有以下特征：1、采用“以租代售”的直租模式切入新车金融；2、注重二手车市场的车源和渠道积累；3、主要瞄准三四线城市；4、新车价格平均在10万元左右；5、金融产品同质化严重，一成首付成主流；6、普遍在营销广告费用上花费巨大。

◈ 呼吸困难的表现为：➀呼吸增快或减慢；➁呼吸过深或浅表：婴幼儿或新生儿可表现为张口呼吸、呻吟、鼻翼煽动（鼻孔一张一合）、点头呼吸；➂口唇、面色变紫或发灰；➃胸骨上窝凹陷等。呼吸频率增快标准为：平静不吸氧情况下，小于2月龄≥60次/分，2月龄-12月龄≥50次/分，1-5岁≥40次/分，5岁以上儿童≥30次/分。

公司当时还言之凿凿称，“此次回购是为有效维护广大股东利益，增强投资者信心，促进公司的长远发展，基于对公司未来发展前景的信心以及对公司价值的高度认可。”然而，直到今年1月3日，公司却公告称，“截至去年底，公司回购专用证券账户尚未买入相关股票。公司后续将根据市场情况在回购期限内适时实施股份回购计划，并按照相关法律法规的规定及时履行信息披露义务。”

尽管交通部、公安部要求2018年12月31日前全面清退不合规车辆和驾驶员，当2019年元旦过去多时之后，相当多的无证车辆和司机仍能在滴滴等平台上接单，只是由于平台已向合规车倾斜，订单有所减少罢了。在中国超过2000万网约车司机、超千万注册网约车辆中，根据交通部最新的数据，2018年12月，全国日均接10单以上网约车司机仍有80多万人（考虑到10单以下的情况，总人数将远超80万），但迄今获得牌照总共只有68万人、45万辆车而已，而滴滴实际在运营的城市数量是其获得许可城市数量的2.6倍。

12日，阿德恩否认对华关系恶化的说法，称新西兰“会继续与中国保持牢固而成熟的关系，中国是新西兰的重要贸易伙伴”。她还称，尽管排除华为的决定有一些疑问，但在涉及国家数据安全的问题上，这是新西兰政府通信安全局的正常决定。有评论人士指出，关于新西兰对华政策的这些争议，尽管是其国内党派斗争的表现，但也显示了中国对新西兰的重要性。2018年，新西兰与中国的双边贸易额为261亿新西兰元，贸易顺差为36亿新西兰元。而新西兰与美国的双边贸易额为6.999亿新西兰元，贸易逆差为1.09亿新西兰元。此外，这也反映了一部分新西兰人对外交政策背离独立自主原则的担忧。新西兰前国家党政府贸易部长伯顿就直言不讳地说，对新西兰而言，亚洲和中国如今在经济上更为重要，并将继续如此。新西兰和中国在一些问题上存在不同看法，但新西兰不能和当前的美国政府一样妖魔化中国，而必须保持中立，与双方都建立友好和建设性的关系。