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据台湾联合新闻网4月17日援引《朝日新闻》报道，JR东日本仙台支社表示，本月1日晚间10点20分左右，一辆由东京发车开往盛冈的新干线列车，在进入仙台站时并未减速，车长发现不对劲，赶紧启动紧急刹车系统，最后列车在超出标准停靠位置20米处停下来。为了将列车倒回原本的停车位置，该班次因而延误90秒，约有500名乘客受到影响。

随着陈彤于2016年的加入，移动资讯战事升级至“人”。虎嗅曾在2016年10月发文指出，陈彤的出任将缩短一点资讯与今日头条的差距：2017年9月，李亚和陈彤辞去了在凤凰网联席总裁的职务，完全投入到一点资讯的战略发展中。而这场控制权之争的源头似乎可以追溯到那时。

《意见》提出，目前，我国高铁车站周边区域整体开发建设仍处于起步阶段，各方面对高铁建设和城镇化融合发展研究还不深入，个别地方高铁车站周边开发建设不同程度存在初期规模过大、功能定位偏高、发展模式较单一、综合配套不完善等问题，对人口和产业吸引力不够，持续健康发展的基础不够牢固，潜藏着一定的社会经济风险。

考虑公司是次新股上市券商，可适当给予一定估值溢价，预计合理PB估值2-2.5倍，存在较大估值下行风险，下调至“卖出”评级。3月8日，A股早盘大幅低开，沪指跌幅超过2%，中国人保、中信建投开盘即跌停，随后大量买盘涌现，股价被托起，但最终均以跌停收盘。

中欧预见2035FOF和华夏养老目标日期2040FOF两只都是目标日期型基金。“2035”和“2040”指的是这两只基金主要针对2035年和2040年左右退休的投资人群。随着退休日期的临近，这两只基金的权益类仓位也将逐步降低。中欧预见养老2035的招募书则显示，该基金80%以上基金资产投资其他公募基金，也包含QDII 基金。该基金权益类资产占比将按照下滑曲线逐年调整，并预留一定的主动调整空间。基金管理人可根据政策调整、市场变化等因素调整各年下滑曲线值及权益资产占比。从该基金设计的下滑曲线来看，在起始年份2018年，该基金能够投资于权益资产的占比在39.41%至59.41%之间，随后每年下调1到4个百分点不等，而基金经理则每年有20%的调整空间，直到2041年及其后年份，权益类资产占比将长期维持在0至20%之间。

中立后勤服务车不是万能的，不能像各支车队的队车一样提供专门的“定制”服务，但却是在比赛中最不可或缺的一部分。（李昕 发自南宁）刘强东：创业是为了外婆 章泽天带给京东很多【环球网科技综合报道】瑞士当地时间1月24日，首次参加达沃斯论坛的京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东在其午餐会上回顾自己创业的经历，他表示外婆当时不幸得了重病，但没有钱支付医疗费用，因此家境贫寒的自己创业的两个原因是：为外婆挣些钱，同时也能让自己的生命更加有意义。