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这时，丁二烯蹦蹦跳跳地跑过来，嘴里唱着：“我涨，我跌！涨涨跌跌”。 丙烯道：“哎，小丁永远长不大”。乙烯：“他就是个疯子！”突然远处一个黑影慢慢地飘了过来，三个产品汗毛倒竖，定睛一瞧，是乙二醇……仅以此缅怀带给我们无限快乐和想像的“大侠”金庸！言归正传，昨日，大商所发布关于就乙二醇期货合约及相关规则公开征求意见的通知，同时，开始征集乙二醇期货交割仓库（厂库）。至此，乙二醇登录期市的节奏骤然加快。

2．今日早间黄金自1529一线开始回落，午间价格在1521一线支撑反弹，目前最高至1533一线。继续关注欧盘走势情况，操作上我们继续保持近期我们低多为主的思路不变，短线区间进行，记住不带止损不做单！上方关注分水岭1555一线，是今日高点处，也是重要压力处；下方关注分水岭1509一线，也是重要支撑处。

你们提出的关于在重型柴油车推广应用甲醇的建议收悉，现答复如下：发展甲醇汽车符合我国国情，不仅有利于充分发挥我国煤炭资源优势、促进传统工业转型升级，而且有利于实现我国能源多元化、改善能源结构、保障能源安全，尤其是将甲醇应用于重型车辆上替代柴油，能大幅减少车辆尾气排放中的有害气体，对于改善环境质量具有重要意义。

然而，业内人士表示，目前确实有部分高铁站周边出现了同质化开发模式，甚至是单纯的炒作噱头开发房地产项目，所谓“高铁盘”比比皆是。因此，《意见》要求各地要严格依据城市总体规划、土地利用总体规划、综合交通规划等编制高铁车站周边开发建设规划，合理确定开发规模和边界，优化车站选址方案及车站周边区域空间结构、人口产业分布，杜绝边建设、边规划；合理把握建设节奏和时序，量力而行、循序渐进、有序发展，防止盲目追求规模和大干快上；充分发挥高铁车站的辐射带动作用，走特色化、差异化发展之路，避免高铁沿线产业布局同质化和单一房地产功能开发；充分调动企业和社会资本的积极性，推进项目共建、资源共享。

郭一鸣：短期加仓的必要条件今日是央行具体实施降准释放流动性的日子，而实际上降准的影响在前期已经很好的显现了，虽然对股市没有实质的影响，但对于政策的传递以及信心和提振还是有很大的作用的。眼下，经济下行压力较大，基建托底下板块已经有所表现，而刺激消费成为新的增长点，今日酿酒等板块的强势就是很好的体现，食品饮料、医药、家电以及汽车等都可适当跟踪。

至今年6月，大通集团持有的红日药业（300026.SZ）股权质押比例高达98.93%，并先后两次补充质押大通燃气股份。其后，上述两家公司股票还在不断走低。或许是迫于无奈，李占通最终还是重启了卖壳计划。7月11日，大通燃气公告，大通集团解除与德福基金、丹鼎投资的任何交易和拟议交易，同时计划以9.41元/股的价格，向荣盛控股或其指定的第三方转让大通燃气29.64%的股权，转让价格合计10亿元。