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经济观察网记者查阅华为2018年年报发现,截至2018年12月31日,华为海洋为华为贡献的收入为3.94亿元,净利润为1.15亿元。华为海洋收入占全年总销售收入的0.054%。凭借两大股东在光通信技术和海缆铺设领域的领先实力,华为海洋发展迅速。华为海洋官网信息显示,到目前为止,华为海洋总计参与了约5万多公里、90项海缆铺设或升级工程。
展望后市,加拿大皇家银行资本市场总经理George Gero表示,在本周稍早时候金价有所回落的情况下,不少交易员都选择逢低买入,预计金价近期将维持在1400美元/盎司上方窄幅震荡,但可能不会出现6月那样的大涨。MKS PAMP则在报告中指出,黄金在1380-1375美元/盎司附近有很强的支撑,并对黄金后市表现继续保持乐观。
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早前港铁发生撞车事故图/港铁香港特区政府运输及房屋局长陈帆说,列车相撞事故中港铁责无旁贷,港铁已成立调查委员会,预料三个月内提交报告,香港政府机电署也会独立调查。关于事故起因,初步相信是备用电脑的“安全联锁功能”在肇事路段没有正常运作,令两列列车都得到授权进入同一路段,引致事故发生。
治理和防范金融领域腐败问题,制度无疑具有基础性、根本性作用。但制度始终要依靠“人”去执行,一旦“人”出了问题,再严密、再严格的机制和制度都会被化解于无形。因此归根结底,防范和化解金融风险,最关键的因素是人。唯有使监督强而又强、监管实而又实,盯住“关键少数”,管住权力运行,才能避免出现更多的“金融硕鼠”。