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原因分析长安CS系列作为长安汽车的“一把手”一直是长安汽车的销量担当，但更新换代的速度在自主品牌阵型中是非常慢的。长安CS35在2012年10月正式上市，到2013年的12月才迎来了它第一次改款，时隔14个月。而宝骏510在2017年2月份上市之后的7个月时间便开始了第一次改款，周年特别版更是在短短4个月之内便上市了。更新周期过长是导致长安汽车销量下滑的一个重要因素。

这份称不上亮眼的年报，放在其他个股身上，或许不会激起浪花，但在东方通信这里，却再次搅动风云。4月1日早盘，东方通信低开高走，盘中即触及涨停，虽然之后一度开板，但最终还是强力拉升，以涨停收盘，报30.99元。当天成交金额达到38.61亿元，换手率13.43%。

截至今日收盘，熊猫金控涨3.22%，报14.09元。责任编辑：鲍一凡原标题：监管酝酿规范险企中短期产品 年度保费不高于总保费20%来源：证券时报记者 刘敬元针对不少寿险公司曾经主打的中短期产品业务，监管层又在酝酿新规。证券时报记者获悉，3月18日，银保监会向人身险公司征求对中短期产品新规的意见。

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安信证券认为，在比较大的资金压力下，中国铁塔上市的一段时间内大概率会将每年的净利润留存进行再投资，或者偿还其带息负债，因此公司在分红政策应该不会有让人期待的表现。责任编辑：张国帅诉量居高不下 7月份长安汽车产销暴跌中国网汽车8月22日讯（记者 苏浩） 近日，中国汽车工业协会发布了7月份汽车产销数据。数据显示，7月份，汽车产销较环比及同比 均有下降。当月汽车产销分别完成204.3万辆和188.9万辆，产销量环比下降10.8%和16.9%，同比下降0.7%和4%。