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第四，要做到法制严密，有效监管。首先要尽快完善金融法律，其次要加强监管，充分发挥国务院金融稳定发展委员会的协调功能，另外还需强调，监管机构的重点是监管，而不是把行业做大做强。李扬表示：“中国的股市已经到了一个关键点，我们希望在这样一次大变革时期，重新规划我们改革路径的时候，我们能够借这样一个机会走上新的发展道路。”

航运市场向来都是强周期行业，上述差异导致“三剑客”在面对油运市场的波动时抗周期特性有所不同。特别是去年外贸原油运输主力船型VLCC运价出现大幅下滑，呈现前低后高走势，但全年平均运价仍然不高。以去年1-6月的数据为例，VLCC船型中东-中国航线平均运价下降约19%，受燃料油价格提高影响，VLCC船型平均日均收益仅为5905美元/天，同比下降约74%。这直接导致外贸原油运输收入占比较高的中远海能、招商轮船在2018年上半年出现亏损或净利润大幅下滑。

六、国债期货市场建设持续完善市场观点：2018年国债期货市场在品种和交易机制均有新的举措。8月，2年期国债期货品种在中国金融期货交易所挂牌上市，这标志着我国基本形成覆盖短中长期的国债期货产品体系。2年期国债期货的上市，有助于提高现货流动性，完善国债收益率曲线结构，满足市场的多元化利率风险管理需求，激活短端国债品种的交易。同时由于信用债券多是短期限品种，2年期国债期货的推出也会促使大量信用债定价效率显著提升。此外，中国金融期货交易所启动招募国债期货做市商，以进一步提升市场运行质量。

（二十一）调处化解乡村矛盾纠纷。坚持和发展新时代“枫桥经验”，进一步加强人民调解工作，做到小事不出村、大事不出乡、矛盾不上交。畅通农民群众诉求表达渠道，及时妥善处理农民群众合理诉求。持续整治侵害农民利益行为，妥善化解土地承包、征地拆迁、农民工工资、环境污染等方面矛盾。推行领导干部特别是市县领导干部定期下基层接访制度，积极化解信访积案。组织开展“一村一法律顾问”等形式多样的法律服务。对直接关系农民切身利益、容易引发社会稳定风险的重大决策事项，要先进行风险评估。

一系列融资之后，根据顺丰控股此前发布的财报显示，截至去年第三季度，公司负债总额超过了300亿元，资产负债率也随之大幅攀升。如果再看到前三季度净利润同比下滑16.87%，自2017年初上市以来首次出现净利下滑的局面。而同期竞争对手们净利均保持增长之势，特别是韵达股份和申通快递增幅分别达到68.42%和42.86%。

从新发转债的中签率情况来看，中签率越来越低，申购热情越来越高，网下平均申购户数达4，486户。绝味转债和中鼎转2的中签率已不足万1，其中签率分别为0.0060%和0.0083%。中签率明显低于去年水平。从打新程度来看，绝大多数新发转债打新程度均超过80%，其中中鼎转2的打新程度已达到91.36%。