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不过分析人士认为，在监管对暂有困难企业进行信贷倾斜、调整还款期限、减费让利等措施下，短期银行资产质量难有大幅波动，对息差的影响也相对有限。疫情影响信贷投放节奏多位分析人士认为，虽然2020年“早春”导致1月份工作日减少，但基于去年底的提前储备和“早投放早受益”的驱动，预计1月新增贷款强劲。

中国不挑事，但不怕事。只有针锋相对地进行大力度反击，才能以战止战，杜绝美方可能发起的一系列战略挑衅。迎战不是打乱仗，要讲究方式方法，做到有理有利有节，要进行法律战，舆论战和外交战，要有持久战的思想准备。中国亮剑是正义之举，中国不是一个人在战斗，得到世界理解和支持。

有委员建议，金融服务民营小微企业，监管政策应做到差别化精准点穴。比如，在风险可控的前提下，赋予基层金融机构更多自主权和灵活性。在有条件的金融机构或者地区，推广民营小微企业特色支行，发挥专业服务机构的作用。根据监管政策导向，进一步完善金融机构内部的尽职免责管理办法，将小微金融服务与业绩、薪酬等联动挂钩，打消基层贷款客户经理的顾虑。

从资金流向看，市场对“人造肉”概念的追捧也出现了明显的放大迹象。当日午盘时分，主力净流入超过9108万元，其中超大单净流入6648万元、大单流入2459万元。实际上，人造肉概念此前5月就引发过一轮资本市场的炒作行情2019年5月，美国人造肉企业Beyond Meat于上市成为人造肉第一股，截至10月17日收盘，股价为117.35美元/股。相比首发价格25美元/股，上涨超4倍。

澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者注意到，《通报》披露了云南机场集团党委针对省委巡视组指出的“非航产业发展严重滞后”问题的整改进展情况：“一是持续推进机场建设发展公司混合所有制改革，完成与中建股份进行股权合作接洽会谈，完善机场建设公司混改方案。二是通过战略重组，增强机场运输公司市场化竞争能力，完成运输公司与公交919线路的战略重组与合并运营。2月27日，股权重组经济行为获得省国资委审批。3月5日，运输公司资产评估结果获得省国资委备案，城巴公司资产评估结果获得市国资委备案。目前，公司在推进完成相关的工商登记变更收尾工作。三是考核引导促进非航企业市场化改革，下发《非航企业管理者经营业绩考核暂行办法》《薪酬管理暂行办法》。四是制定非航产业2019年经营计划，提出集团2019年非航产业经营发展思路和总体目标。持续加大考核力度，提出非航控股企业2019年经营目标和重点工作任务，并以‘经营绩效合约’的形式与15户非航控股企业签订了经营目标责任书。开展一季度非航企业经济运行评价工作，完成非航产业第一季度经济运行报告。确保2019年非航产业投资回报率指标不低于4%，对集团盈利贡献不低于4883万元。五是积极开展机场商业价值评估。以昆明机场大批商业合同到期开展新一轮招商为契机，对昆明机场航站商业资源价值进行评估。目前，已完成准备相关前期数据材料及评估单位比选工作，已发起评估服务合同签订流程。整体工作划于12月31日完成。”

董登新表示：“希望在股指期权获批之后，国内场内权益类期权产品体系建设的步伐有所加快，以更好地服务于多层次资本市场和我国经济的高质量发展。”厦门大学经济学院教授韩乾表示，“从国际经验看，金融期权和期货在风险管理中扮演着不同角色，是风险管理市场的两大基石。随着我国资本市场的进一步发展和完善，市场参与者利用金融期权进行风险管理的需求日趋强烈。在当前推出股指期权，有助于进一步完善资本市场风险管理体系，丰富避险工具，增强市场长期投资信心，改善市场生态结构，促进股票市场稳定健康发展。”