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一位发言人表示，巴尔的摩的指定物流中心目前包括约2500名全职员工。假设按稳定的速度，这意味着亚马逊每年解雇超过10％的员工，仅仅是出于生产力原因。整个北美的数字甚至更加惊人。亚马逊运营着超过75个物流中心，拥有超过12.5万名全职员工，这表明每年有数千人因为未能快速移动包裹而失去了公司的工作。
成年后，马尔尤士先生沿着这条琥珀之路去往中国很多次。作为国际琥珀协会的前主席和创始人之一，他与琥珀的关系既是情感也是事业。前国际琥珀协会主席 马尔尤士·格林文斯基：每次到中国都能够学到很多东西，每次到中国都带着好奇心和尊重的心态，可以看到中国是一个有着伟大文化传统的大国。
另一方面，私家车租赁业迅速发展。《2017中国汽车金融报告》显示，在成熟的北美市场，有50%的消费者选择通过融资租赁的方式拥有汽车，但2016年中国汽车融资租赁渗透率不足3%，成长空间巨大。此外，2017年下半年开始，监管部门对现金贷监管趋严，现金贷公司开始向有场景的消费金融转型，作为优质资产的汽车金融自然成首选。如趣店去年11月推出以低首付、租赁为标志的大白汽车，乐信近期也推出“乐买车”。多位互联网汽车金融行业人士认为，汽车租赁领域会成为汽车金融的最大风口。
经历2018年年底房企的以价换量加速资金回笼后，2019年房企依然面临不小的资金压力。从市场表现看，房企通过分期首付降低门槛，以特价房以及各种优惠措施吸引买家入市，加速去化以及资金回笼，成为房企缓解资金压力的一种方式。在融资方面，2019年，房企频频开启融资渠道，偿债压力不容小觑。克而瑞发布研报显示，2019年1月，房企境内外发债总量为1095.79亿元，环比上升91.8%。其中，境外债发行规模为740.4亿元，环比增长141.9%。
法总统马克龙反对恢复财产税；据外媒，爱丽舍宫消息人士透露，法国总统马克龙在部长会议上反对恢复财产税，他表示“我们不会破坏历时18个月完成的任何成果。”反对恢复财产税，理论上将加大黄背心的抗议，理论上偏向小幅利空欧元兑美元。日本央行行长黑田东彦出席国会做半年度报告；
家住莘庄的市民罗女士告诉澎湃新闻记者，每次从家往返地铁或者在家附近活动，就会骑哈啰助力车。罗女士说，相比较单车，骑助力车的确省时又省力，尤其是上下坡的时候。并且，助力车时不时会有返现红包，券后价格和单车差不多。对于哈啰涉嫌投放违规无证车辆，罗女士表示惊讶，“完全不知道这个事情，助力车上路应当要遵规守法。”
