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而从特斯拉的定位来看，即便是“平民车型”，也在续航里程、智能驾驶辅助系统、品牌力等领域有显著竞争力，特斯拉刚一国产就“屈尊”销售标准版车型并大幅降价并不明智。汽车行业分析师曹鹤表示，价格一定是特斯拉自身联合机构多方调研做的，将最大程度地推动其再次撬开中国市场。罗兰贝格管理咨询公司执行总监吴钊也表示，“这个价格本身中规中矩，不激进但又不失吸引力，而且后续对特斯拉而言操作弹性空间大，可进可退。”

我们国家信用体系实际上可以从几个方面来讲，我们信用体系建设说从上个世纪90年代就开始了，我们大致可以用这个起步、探索和现在发展阶段这三个方面来做介绍。探索阶段是上个世纪一些地方随着改革开放的开始，贷款证制度开始已经做了。当时为了外贸风险的判定，一些评级机构也开始成立了。随着技术的发展，原先纸质的贷款证发展成为银行信贷登记咨询系统，在2002年实现全国联网。

而在所有国家和地区中，中国对全球旅游业增长做出了1/4的贡献。美国和中国仍是世界上最大的旅游经济体，占全球旅游业总GDP的35.2%。2017年，中国公民出境旅游1.31亿人次，同比增长7.0%。CNN新闻援引联合国世界旅游组织（UNWTO）的数据，中国也是世界上最大的旅游消费国，消费总额达2770亿美元，占全球1.7万亿美元国际旅游支出的16%。

不过，长期来看，随着特斯拉国产化深入、供应链体系搭建完善，其价格有望进一步降低，以同款车型同个版本的美国本土售价来参考，特斯拉产品确有优势，加上随着补贴退坡，国内相同价位的电动汽车将失去价格“庇佑”，一场“恶战”在所难免。“特斯拉一来，国内电动汽车竞争格局会产生很大变化。”曹鹤认为，其价格策略会定得很贴切，国产化成熟之后也会推出20多万的车型版本。对于国内电动车品牌而言，不是没有冲击，只是时候未到。

必须要说明的是，不要对俄罗斯有任何的小觑，作为曾经世界最强大军事力量苏联的继承者，俄罗斯在科技上的积淀非一般国家能够相比。在苏联解体之前，他们的科技力量同美国相比肩。试想，在苏联解体之后数十年，他们研发的RD-180火箭发动机还是目前全球最好的产品，至少在目前，美国缺少了RD-180都不行。（作者署名：前沿哨所 天高地厚）

被冠以“Salmon”称呼的鱼，除了大西洋鲑，还有太平洋鲑（或称大马哈鱼属，Oncorhynchus）。这类生存于太平洋的三文鱼和大西洋鲑同科不同属。为了区分太平洋鲑里的不同物种，“Salmon”这个称呼前加上了形态、产地等特征词，例如太平洋鲑里的帝王三文鱼（Chinook salmon，学名Oncorhynchustshawytscha）、阿拉斯加三文鱼（Chum salmon、学名Oncorhynchus keta）、银三文鱼（Coho salmon，学名Oncorhynchuskisutch）、马苏三文鱼（Masu salmon，学名Oncorhynchusmasou）、粉三文鱼（Pink salmon，学名Oncorhynchusgorbuscha）、红三文鱼（Sockeye salmon，学名Oncorhynchusnerka）等。