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通用与工会的恩怨情仇据外媒报道，这次罢工主要原因是通用汽车公司和美国汽车工人联合会（UAW）双方未能就薪水、医疗福利、临时工、就业保障等问题达成初步协议，这也是自2007年以来UAW举行过的最大罢工事件。对任何一家汽车制造商而言，罢工对公司发展都极为不利。据白金汉研究公司数据显示，12年前通用汽车的两日罢工参与者高达7.3万人，使美国80多家工厂被迫停产，导致通用一天亏损逾3亿美元。此次罢工后，通用汽车股价曾收跌4.2%至37.21美元。据《华尔街日报》报道，花旗银行（Citigroup）估计通用汽车每天可能会损失多达1亿美元的营业收入。

婴童易耗品（含洗护用品、纸尿裤等）2015年市场规模为1，168.8亿元，是2010年的近三倍，未来五年婴幼儿消费品预计年均复合增长率达到13%，仍处于较快速增长的时期。二、公司销售构成公司是A股市场专业从事母婴产品和服务的上市公司，拥有“拉比（LABI BABY）”、“下一代（I LOVE BABY）”及“贝比拉比（BABY LABI）”三大自主品牌。

值得注意的是，中国中铁从2018年上半年就在筹划债转股方案。5月7日，中国中铁曾发布公告，透露“正在筹划市场化债转股，标的资产为债转股过程中投资人取得的公司部分子公司的股权，可能构成重大资产重组”。经过近一个月的筹划，中国中铁的债转股方案揭开面纱。其6月14日的公告显示，中国中铁通过引入投资者以“现金增资偿还债务”和“收购债权转为股权”方式同时对二局工程、中铁三局、中铁五局、中铁八局4家标的公司增资实施市场化债转股，增资规模为115.966亿元。此次实施市场化债转股后，中国中铁对二局工程、中铁三局、中铁五局和中铁八局的控股比例由100%分别变为74.68%、70.62%、73.02%和 76.19%，仍为四家公司的控股股东。

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